Advokatfirmaet Thommessen AS har beregnet at Trafikklyssystemet har kostet oppdrettsnæringen ca 20 milliarder – hittil. Dette beløpet er sammensatt av det selskapene har betalt for grønn vekst (ca 16 milliarder) og det selskapene i de røde POene har tapt på nedtrekkene (ca 4,3 milliarder). For dette beløpet har selskapene kjøpt ca 60.000 tonn netto vekst, etter at nedtrekket i røde POer på ca 11.000 tonn MTB er trukket fra.

Thommessen-advokatene konkluderer med at formålet med Trafikklysordningen ikke er oppnådd. Formålet er ifølge teksten i Stortingets vedtak å fremme en bærekraftig og forutsigbar vekst. Resultatet har blitt en enorm overføring av penger til statskassen, og at effekten har vært en forflytning av produksjonskapasitet fra Vestlandet til Nord-Norge. Ifølge Thommessen var totalprisen som ble betalt for vekst i 2022-reguleringen 365.000 pr tonn MTB. Oppdretterne betaler altså en høy pris for å bruke almenningen, som er formuleringen som brukes i skattekåte taler.

Loading...

Taking too long?

Reload document

| Open in new tab

Last ned PDF.. [296.93 KB]